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17.99万起,小鹏G6全系800V,对上宋L有优势吗?

经常关注国内汽车圈的朋友应该都知道,国产新能源汽车在最近几年获得了长足的进步和发展,从比亚迪到理想、蔚来小鹏等新势力,再到华为问界、小米等跨界造车的品牌,都深受国内用户的青睐。

你要让我说谁的技术最厉害,我恐怕很难说出来,因为我们的汽车工业之所以强大,不是因为某个汽车品牌强大,而是因为汽车行业供应链的强大。一个品牌能否赢得市场,更重要的是它的整合能力、成本把控能力和智驾能力,能否用更少的成本打造出同等水准甚至更优秀产品的能力。

在这一点上,目前还是有不少做的好的国产品牌,而小鹏就是其中的一个,就拿小鹏G6来说,该车全系标配800V碳化硅平台的车型,同时还拥有不错的智能驾驶辅助驾驶能力,或许有些人不知道啥是800V平台,所谓的800V平台简单来说就是电池电压达到800V,之前的电动车都是400V甚至更低,全域800V带来的最大改变就是充电效率高了一倍,以往充电续航30分钟,现在只需要15分钟甚至更低。

今天我们就拿比亚迪宋L来做一个对比,宋L得益于比亚迪全产业链的优势,价格做到了18.98万起售,可以说有非常高的性价比;而反观小鹏G6,表现丝毫不比宋L差,甚至还有一定的价格优势,起售价仅17.99万。

具体到车型上,宋L 550km超越型的售价为18.98万,电池容量为71.8kwh,续航里程为550km,表现还算比较不错;而小鹏G6 580km后驱长续航PLUS,也就是最新出的具有暗夜黑版可供选择的车型,售价低至17.99万,电池容量为66kwh,续航里程达到了580km,不难看出,宋L在电池容量方面占据了一定的优势,而小鹏G6则在价格以及续航里程方面略胜一筹。

更何况,小鹏G6全系基于800V架构打造,而宋L仅仅是400V的产品,架构的不同对车辆日常用车的体验还是有明显不同的,就拿假期跑高速来说,小鹏G6只需要10分钟就能充能300km,一顿饭的功夫就完成充电,可以说很高效;反观宋L,充到300km续航则需20分钟,如果是平时用车的话,两车都能满足日常需求,但是五一、十一假期出行高速堵车的时候,充电快的无疑更具优势。

值得一提的是,在动力性能方面,小鹏G6和宋L的表现都比较充沛,拿宋L 550km超越型和小鹏G6 后驱长续航PLUS来看,两车均搭载了一台永磁同步电动机,采用的是后驱驱动,其中宋L的电机功率为204马力,总扭矩为310牛米,百公里加速为8.5秒,表现可以说已经很不错了;而小鹏G6的电机功率为296马力,总扭矩为440牛米,百公里加速为6.6秒,相比来看,后者的性能要更强劲一些。

与此同时,在智驾方面的比拼中,两车的表现都算比较齐全,其中,宋L搭采用的是CBT电池一体化架构,采用了云辇C系统,支持L2级智辅系统,支持主动安全预警、主动刹车、车道保持、车道保持辅助预警、道路标识自动识别系统等,辅助功能还算比较齐全;而小鹏G6这边,不仅搭载了小鹏自研的智慧座舱,支持L2级智能驾驶辅助系统,而且还标配自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳提示、道路交通标识识别等功能。

综上来看,两车的智驾水平都比较高,但相比来看,小鹏G6的智驾功能无疑更齐全一些,能够进一步满足用户更多出行场景的需求。


而小鹏G6之所以能够多这么多的智能配置,主要得益于其更强的硬件支持,配有254TOPS的英伟达芯片、5颗毫米波雷达、前6\后6颗超声波雷达;而宋L只有3颗超声波雷达、前2后4颗超声波雷达,虽说硬件以及算力不及小鹏G6,但宋L的车机系统却比较灵敏,在6纳米制程芯片、NFC与UWB数字钥匙的加持下,网联速度还是比较快的。

此外,在颜值部分,小鹏G6新增的580km PLUS版车型不仅具有常规的配色,还新增了暗夜黑色版车型,全黑色的车漆开出去很有视觉冲击力,中网、铝合金轮毂均采用黑色的设计,侧面也没有任何镀铬装饰条,可以说是将冷酷进行到底,开出去有种西装暴徒的感觉,同时,像无框式车门、隐藏式门把手、跨界式SUV的造型设计也很加分,很好的迎合了当下年轻消费者的审美需求,反观宋L,它的外观颜值并不比小鹏G6差多少,在家族全新设计语言的加持下,呈现出了比较运动个性的一面,同样是顺应了当下的发展潮流。

值得一提的是,比起其他品牌加价的“黑武士版”车型,小鹏G6暗夜版则不需要加价,售价仍旧是17.99万,花更少的钱,买自己更喜欢的车型,难道不是一件很愉快的事情吗?

此次对比的是小鹏G6和宋L的最低配车型,其实,小鹏G6最具性价比的选择是后驱超长续航Pro版车型,其终端售价为21.49万,平台采用的是800V架构,相比400V架构的小米SU7低配车型,这个配置的小鹏G6要便宜1000元,而且续航还多了50km;当然,小米SU7也有800V的产品,但是售价高达29.99万,小米SU7这个配置的车型综合表现还是很不错的,像智能配置、性能表现都达到了同级主流水准。

综上来看,小鹏G6和宋L的表现可以说都可圈可点,都展现出了不俗的综合实力,但比较来看,宋L的电池容量更大,且采用的是刀片电池,有着不错的稳定性,而小鹏G6在续航、性能以及智驾方面都展现出了较高水准,符合了 “新势力”车型的定位,萝卜白菜,各有所爱,如果是你的话,这两款车型你会怎么选择呢?

标签: 小鹏 G6 小鹏G6

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